Schotland 2010 – Dag 8

Dag 8 – Woensdag 26 mei.

 

Op tijd wakker en wachten op de sleepdienst die me weer op zou pikken in het hotel. Wat duurt wachten lang. Maar ze waren er en we gingen op weg naar Edinburgh. Daar was het even zoeken naar de BMW dealer. Die hadden het euvel redelijk snel gevonden. De electronica die de benzinepomp aanstuurt was doorgebrand. Hebben ze maar vervangen.

 

Daarna op weg naar Newcastle om de boot te halen. Zo snel mogelijk gereden, op naar de grens. Snel wat eten en verder. Maar vanwege een foutje met het aanpassen van de navigatie had ik de detailkaarten gewist. De route was dus niet erg gedetailleerd en ik kwam in het centrum van Newcastle terecht. En dat schiet niet op. Dus hopeloos verdwaald maar in de regen op de kaart gekeken. Het centrum weer uit en opnieuw proberen. Al snel zag ik borden. Die maar gevolgd. Met inmiddels erg weinig tijd en dus waar het kon de gang er aardig in. En op tijd!. Net. Achter mij gingen de hokjes om in te checken dicht. Moest nog wel wachten voordat ik de boot in kon omdat de oprit naar de verdieping waar de motoren staan al opgeklapt was.

Maar wel opgelucht omdat ik de boot gehaald had. En je hoeft niet zo lang te wachten op vertrek. 

 

Uiteraard had iedereen de motoren weer met tig spanbanden vastgebonden. Aangezien ik me nog steeds afvraag hoeveel een motor te verduren krijgt besloot ik een test te doen. Een 6kantig engels muntje op de zijkant en kijken hoe lang die bleef staan. Dat ging al snel vervelen. Dus wezen eten. Hij stond nog. De volgende ochtend stond hij ook nog. Voortaan maak ik me dus een stuk minder zorgen om de vastgebonden motor.

Tot volgend jaar?