France

20 Juni .Dag 1. Binnendoor via van alles naar Saint Dizier.
Aan het einde regen, en een irritante dame in het hotel. Kan ik ergens stemmen voor een Frexit?

21 Juni. Dag 2. Klaar met het binnendoor rijden, ik wil mooi weer. Dan maar tol betalen. Vol gas naar Sud France. Want daar was het mooi volgens weeronline.
Motorcamping gegoogled en daar naar toe. En het welkomstdrankje was lekker.

22 Juni. Dag 3. Yeah!

Bochtige wegen opgezocht. Weg afgesloten wegens wegwerkzaamheden. Dan maar binnendoor.

Deze was afgesloten voor:
– Caravans. Ben ik niet.
– L.P. Ben ik ook niet
– 4X4. Nope.
– Les grousons, groupons, groufons of zoiets. Lijkt me ook niet dat ik dat ben.

Dus gaan. Volgens Garmin verhard. Volgens de echte wereld niet. Af en toe stukkie staan en stuiteren. En het ging omhoog.

Leuk.

Mountainbike annex wandelroute. Begon het wel wat spannend te vinden. Maar uiteindelijk gewoon in de bewoonde wereld terecht gekomen.

Nieuwe motor, dus die kan niet vaak genoeg op de foto.

En met Bergen.

En hier was ik dus serieus bang. Net een meter van dat muurtje af gereden. Een wonder dat de foto nog gelukt is met trillende handjes…

24h nurburgring 2016

24h Nurburgring 2016, Parade laIMG_3448p

Last minute besloten nog even te gaan kijken.

24h Nurburgring 2016, Parade laIMG_3448p

 

Me weer verbaasd over de Duitse kampeercreativiteit.

 

24h Nurburgring 2016, VIP Seats 24h Nurburgring 2016, Camping 24h Nurburgring 2016, Camping 24h Nurburgring 2016, Camping IMG_3531 IMG_3518 24h Nurburgring 2016, Smoke!

24h Nurburgring 2016, Camera crew 24h Nurburgring 2016, Camera crew

 

 

Tijdens het kijken wat regen. We hoorden dat de race stilgelegd was. Verderop had het wat gehageld, en het was zo glad dat de auto’s de heuvel niet meer op kwamen 🙂

 

Alle foto’s.

 

8

8: Triumph Scrambler
De Triumph Bonnevilles en Scramblers waren al een tijd interessant. Toen de Street Twin dit jaar uit kwam daar eens een proefrit op gemaakt. Dat was hem niet. De dealer adviseerde eens op de Scrambler te rijden. En dat was leuk.
Dus:

 

En daarvan is de eerste mijlpaal bereikt:

 

7: BMW F800GS
De meest bereisde motor. Heel eind Europa gezien, en nooit een issue gehad. Behalve lekke banden 🙂

6: BMW R1200GS
Blijft fijne motor. Wel wat issues mee gehad (Brandstofpomp doorgebrand, ABS unit kapot). Mede hierdoor, en omdat er wat meer offroad gereden werd hem ingerolen.

5,5 Royal Enfield Bullit.
Beetje vals spelen, het was niet mijn motor. Maar wel 3 weken een imposante tocht op gemaakt.

5: BMW F650 GS
Meer reizen, wat offroad proberen. De BMW was een fijne motor voor de stad, en offroad. Maar een eencilinder is toch niet mijn ding.

4: Suzuki Intruder 1400
De logische stap na de 700. Meer koppel, maar ook een heel andere motor. Waar je met de 700 nog lekker kon sturen, ging de 1400 niet echt lekker door de bocht. Een tripje naar Oostenrijk, daar is het met reizen wel bij gebleven.

3: Suzuki Intruder 700
Fijne motor, in 2001 en 2002 mee naar Engeland geweest, 2003 en 2004 naar Oostenrijk en Italie.

2: Honda CBX550 FII
Deze stond bij Tijnagel in de showroom, en toen de GS550 niet te repareren was, deze gekocht.
Stukje sneller en moderner. Niet lang gehad, ook niet heel veel op gereden.

1: Suzuki GS550E
Motor uit 1979, gekocht toen ik 18 of 19 was. Voornamelijk gebruikt om mee naar school te gaan.
Opgereden. Letterlijk. Gat in de zuiger, en dat was het repareren niet meer waard.

Kerst Zweden, Meer sneeuw!

Vroeg op, het brak zijn viel nogal mee.

En jawel hoor, bijna bij Oslo begon het warempel te sneeuwen. Eerst een beetje maar later toch behoorlijk.

Foto van ons vliegtuig gemaakt door onze reisleider:

 

En zo kun je niet gaan vliegen, dus moesten we eerst door de ‘de-iceing’ wasstraat.

Maar allemaal goedgekomen, en heelhuids weer thuis.

Sneeuwscooter rijden, en met huski’s door de sneeuw staat echter nog steeds op de bucketlist.

Kerst Zweden, Terug

s’Nachts was het min 13. Maar warm in de tent. Het meest bijzondere was het kraken van het ijs (hard!) dat de hele nacht door ging. Ik heb het ook de hele nacht kunnen horen, omdat er om het half uur een nieuw houtje in de kachel moest. En ik lag het dichtst bij.

Dus wel op tijd wakker om de zon door de bomen op te zien komen.

En er moet natuurlijk water gekookt worden voor de koffie.

Daarna weer terug met de quads.

Plan was de middag eventueel weer te gaan skieën. Maar da’s niet gelukt.

Was mijn tas vast aan het inpakken, toen kwam ik nog een biertje tegen wat ik beneden in de koelkast ben gaan zetten. En beneden was het wel gezellig. Alle alcohol moest op, die ga je natuurlijk niet mee terug nemen. Totdat iemand zei “Ik ga slapen, tot over een paar uur aan het ontbijt”… 

 

Kerst Zweden, Typisch

Allereest quad instructie en een proefrit.

En daarna en route naar de tipi’s. De typische grappen zouden hoogtij vieren 🙂

De man was erg zuinig op zijn quads. Begrijpelijk, maar wel jammer, want ik had er best eens wat meer mee willen spelen. Het was overigens ook een perfecte gravelweg om met de motor over te banjeren 🙂

Lokatie lag aan een groot bevroren meer. Waar je gaten in kon boren om te vissen. Dat werdt niet heel enthousiast gedaan, slechts 1 vrijwilliger.

 

S’avonds panne(n)koeken op het vuur bakken.

En de kachel vast opstoken in de tipis. Typisch.

Kerst Zweden, Kerstavond

Het oorspronkelijke plan was in de tipi’s te overnachten.

Maar er was regen verwacht, dus het plan is omgegooid. Een rustdag. Met een aantal zijn we nog naar het dorpje gelopen. En gegeleden, de wegen waren nogal ijzig.

Het kerkje bekeken, en een bakje koffie in de campingkiosk.

 

s’Avonds de bossen in, alwaar een hutje stond, waar we een vuurtje hebben gestookt, en kirstdiner BBQ gehouden.

 

Kerst Zweden, Sneeuw!

Nee, er lag toch echt wat “sneeuwkanonnen” sneeuw. Beetje zielig bovenaan de berg.

Maar we hebben toch lekker kunnen skieën.

 

Beetje vergelijkbaar met Winterberg/Willengen. De eerste afdalingen weer wat wennen, maar naarmate de dag vorderde ging het beter. En aangezien het vroeg donker wordt, ook nog eens op een verlichte baan geskied. Al zo vaak gepland, maar om een of andere reden is het daar nooit van gekomen.

Apres Ski was er niet echt, dus dat hebben we s’avonds in het huis zelf maar georganiseerd. Met de bijbehorende muziek.. 🙂